Việc những chuyến bay thương mại đầu tiên hạ cánh xuống Sân bay quốc tế Long Thành cuối năm 2025 đánh dấu một cột mốc hạ tầng quan trọng, đồng thời mở ra một không gian phát triển kinh tế – đô thị hoàn toàn mới cho tỉnh Đồng Nai. Trong bức tranh đó, hàng loạt dự án quy mô lớn đang được “kích hoạt”, nổi bật là Khu đô thị Hiệp Hòa do Sun Group đầu tư, được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới ven sông Đồng Nai.
Long Thành – cửa ngõ hàng không mới và bước ngoặt chiến lược của Đồng Nai
Theo quy hoạch tổng thể, khi hoàn thiện toàn bộ các giai đoạn, Sân bay Long Thành sẽ đạt công suất khoảng 100 triệu lượt hành khách và 25 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam và là trung tâm trung chuyển hàng không quan trọng của khu vực Đông Nam Á.
Sau gần 5 năm thi công, đến 19/12/2025, những chuyến bay đầu tiên đã chính thức khai thác tại Long Thành, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ “đại công trường hạ tầng” sang giai đoạn vận hành và lan tỏa giá trị kinh tế. Sự kiện này còn cho thấy năng lực triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn của Việt Nam trong bối cảnh nhiều thách thức.
Trong các chuyến kiểm tra thực địa cuối năm 2025, lãnh đạo cấp cao của Đảng và Nhà nước đã ghi nhận những kết quả tích cực của giai đoạn 1, đồng thời đánh giá cao vai trò của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong việc đảm bảo chất lượng, tiến độ và hiệu quả tài chính của dự án.
Giải phóng mặt bằng thần tốc – nền tảng cho bứt phá
Một trong những yếu tố then chốt giúp Sân bay Long Thành về đích đúng kế hoạch là công tác giải phóng mặt bằng quy mô lớn, liên quan trực tiếp đến đời sống của hàng chục nghìn người dân trên diện tích gần 5.000 ha.
Đến nay, tỉnh Đồng Nai đã:
- Hoàn thành bồi thường, hỗ trợ cho hơn 7.200 hộ dân và 18 tổ chức
- Bố trí tái định cư cho gần 5.800 hộ dân
- Bàn giao 100% mặt bằng sạch cho chủ đầu tư
Kết quả này không chỉ giúp các gói thầu xây dựng được triển khai liên tục, mà còn tạo tiền đề quan trọng để Đồng Nai bước sang giai đoạn phát triển mới dựa trên hạ tầng lõi.
Từ sân bay Long Thành đến chiến lược “mở rộng không gian phát triển”
Không dừng lại ở việc hoàn thành một công trình hàng không, Đồng Nai xác định Sân bay Long Thành và sông Đồng Nai là hai trụ cột chiến lược để kiến tạo không gian phát triển dài hạn, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới.
Song song với sân bay, hàng loạt dự án giao thông quan trọng đã và đang được triển khai:
- Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Dầu Giây – Phan Thiết
- Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành
- Các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM
- Các trục nội tỉnh như 25B, 25C, 769E
Ở lĩnh vực đường sắt, các dự án chiến lược như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Biên Hòa – Vũng Tàu, tuyến metro kéo dài từ Suối Tiên về trung tâm hành chính Đồng Nai và Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh công tác chuẩn bị. Khi các tuyến này đi vào hoạt động, Long Thành sẽ trở thành điểm kết nối đa phương thức hiếm có, gia tăng sức hút đầu tư cho toàn vùng.
Và một điểm nhấn quan trọng khác là Đề án khu thương mại tự do (FTZ) mà Đồng Nai đang nghiên cứu triển khai. Trên cơ sở chủ trương đã được chấp thuận, tỉnh kỳ vọng FTZ sẽ:
- Phát huy tối đa lợi thế của Sân bay Long Thành
- Thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao
- Phát triển logistics, thương mại, dịch vụ và công nghiệp công nghệ cao
Mục tiêu dài hạn là xây dựng liên kết thương hiệu rõ nét giữa Long Thành và Đồng Nai, theo hướng “nhắc đến sân bay là nhắc đến Đồng Nai” và ngược lại.
Sun Group Đồng Nai – Khu đô thị Hiệp Hòa hưởng lợi trực tiếp từ “lực đẩy Long Thành”
Trong bối cảnh đó, Khu đô thị Hiệp Hòa do Sun Group đầu tư nổi lên như một dự án chiến lược, hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng phát triển hạ tầng và đô thị hóa quanh Sân bay Long Thành.
Vị trí chiến lược trên Cù Lao Phố
Dự án tọa lạc tại Cù Lao Phố, phường Trấn Biên, khu vực được bao bọc bởi sông Đồng Nai và kết nối thuận lợi với trung tâm Biên Hòa thông qua các cây cầu hiện hữu. Từ đây, việc di chuyển đến Trung tâm TP. Biên Hòa, TP.HCM, Sân bay Long Thành đều diễn ra nhanh chóng, tạo lợi thế lớn về giao thương, sinh sống và khai thác dịch vụ.
Quy mô và tầm vóc
- Diện tích: ~290 ha
- Tổng vốn đầu tư: hơn 72.290 tỷ đồng
- Số sản phẩm dự kiến: hơn 10.200 căn
- Quy mô dân số: khoảng 31.600 người
- Thời gian triển khai: 2024 – 2036
Dự án được quy hoạch thành đô thị ven sông hiện đại, tích hợp nhà ở, thương mại, du lịch, nghỉ dưỡng và giải trí, phù hợp với xu hướng phát triển đô thị gắn với hạ tầng hàng không.
Đô thị ven sông – hướng phát triển song hành cùng hàng không
Giới chuyên gia nhận định, khi sân bay Long Thành đi vào vận hành ổn định, nhu cầu về nhà ở chất lượng cao, khu đô thị tích hợp, không gian sống sinh thái gần trung tâm kinh tế sẽ gia tăng mạnh mẽ. Các dự án như Sun Group Đồng Nai – Khu đô thị Hiệp Hòa, với lợi thế ven sông và quy hoạch bài bản, được xem là điểm đón đầu xu hướng, phù hợp đầu tư dài hạn.
Việc Sun Group – một tập đoàn có kinh nghiệm phát triển các đô thị và quần thể du lịch quy mô lớn – tham gia vào thị trường Đồng Nai càng củng cố niềm tin về chất lượng, tiến độ và tầm nhìn dài hạn của dự án.
Triển vọng dài hạn: từ hạ tầng đến tăng trưởng bền vững
Trong chu kỳ phát triển mới, Đồng Nai không chỉ dựa vào lợi thế công nghiệp truyền thống mà đang chuyển mình mạnh mẽ sang mô hình kinh tế logistics, dịch vụ – thương mại, đô thị hiện đại gắn với hạ tầng hàng không, sân bay Long Thành đóng vai trò “động cơ”, trong khi các đại đô thị như Khu đô thị Hiệp Hòa Sun Group Đồng Nai sẽ là không gian hấp thụ và lan tỏa giá trị.
Sự kiện Sân bay Long Thành chính thức vận hành đã đưa Đồng Nai bước vào một giai đoạn phát triển hoàn toàn mới. Trên nền tảng hạ tầng đồng bộ và tầm nhìn chiến lược, các dự án đô thị quy mô lớn đang dần hình thành, trong đó Sun Group Đồng Nai – Khu đô thị Hiệp Hòa được xem là một trong những mảnh ghép quan trọng, góp phần định hình diện mạo đô thị – kinh tế của tỉnh trong 10–20 năm tới.
